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重庆站改造工程

重庆站又名菜园坝火车站,为全国铁路客运一等站。车站建于1952年,占地面积25万㎡,设置4座站台、7股到发线。车站布局为纵列式,分为到发场、交接场、调车场。火车站位于长江北岸、地形局促狭长,是重庆主城九区主要铁路客运站之一,现承担既有成渝线、川黔线7对客车的始发终到作业,日均发送量约6800人,总占地面积约336。4亩,总建筑面积12。55万m2。

重庆站改造工程项目为原址改造,项目用地大部分属于铁路用地,权属范围包含原站房、站前广场、站台设施、存车线设施等。按照铁总经规院推荐预可研设计方案,改造后的重庆站将新建到发线8条(含正线2条),中间站台4座,到发场南侧预留1台1线,计划引入成渝客专、渝湘高铁,接入黄茅坪支线,同时对既有成渝线进行改造。此外,渝昆高铁经沙坪坝站可接入重庆站,重庆至城口城际铁路、渝万客专经重庆东站可接入重庆站,预计未来日均发送量约38000人。

项目效果图
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